EXPLORER 38'
Introduzione   Caratteristiche   Interni
 
EXPLORER 38', come il 20 piedi, rispecchia alla perfezione la filosofia Explorer: comodo in crociera e veloce in regata, per soddisfare le più svariate esigenze degli armatori: con la famiglia vogliono che la barca sia comoda, semplice da portare e funzionale, mentre in regata si vogliono sfruttare tutte le potenzialità riportando notevoli soddisfazioni.

Il progetto, firmato da Alessandro Vismara, offre una barca funzionale e facilmente gestibile da un equipaggio famigliare o da un equipaggio ridotto. Inoltre è sviluppato intorno alla duplice possibilità di avere uno scafo dalle linee performanti e interni con ampi volumi vivibili in crociera.
Scendiamo sotto coperta.
La scala in legno ospita il motore entrobordo, mentre il bagno con ampio calpestio si trova sulla murata di dritta, a poppavia del carteggio. Di rimpetto la cucina con pianta a L dove trova posto il forno, il frigo (con volume di 100 litri) e due lavelli. Nella parte anteriore della zona living, un tavolo centrale con ante abbattibili e abbassabile permette di trasformare in un letto doppio la dinette, a destra un divano trasformabile in cuccetta.
Alla notte sono dedicate le zone poste alle estremità. La cabina armatoriale a poppa e con le due cuccette separate di dimensioni abbondanti, cosiddette alla francese, hanno l'accesso diretto al bagno. A prua l'altra cabina doppia.
Il piano velico in testa d'albero è stato studiato per una facile regolazione, a una randa generosa vengono abbinati genoa e spinnaker di dimensioni relativamente contenute, al fine di rendere più agevole la navigazione soprattutto in crociera.

Risaliamo in coperta.
Questa offre larghi passavanti ed è caratterizzata da una tuga bassa che si raccorda verso poppa con gli schienali delle panche, ulteriormente alleggerita da due finestrature per lato. Le manovre sono tutte rinviate in pozzetto, che comodo e largo permette a 4-5 persone di muoversi senza intralciarsi, il trasto randa è alla portata del timoniere: dettaglio non trascurabile considerando che può sempre accadere di dover mollare velocemente la scotta della randa.

Quella che abbiamo descritto è la versione standard dell'EXPLORER 38' ma il cantiere è vicino a qualsiasi esigenza dell'armatore ed è quindi disponibile a studiare ogni soluzione per soddisfarne le esigenze.